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（中央社記者王淑芬高雄13日電）高市府旗鼓渡輪票價將調漲，3月1日起調整「鼓山-旗津」、「前鎮-中洲」航線票價，全票由新台幣25元調整為40元，不過持一卡通乘客仍扣款25元。
高雄市輪船公司表示，歡迎悠遊卡等電子票證公司洽談持卡人享優惠細節，以確保持卡人權益。
旗津到鼓山渡輪是極為熱門的航線，每年有數百萬人搭乘，只是營運入不敷出，每年虧損累累，去年全年還虧損逾新台幣3000萬元。
市府交通局長陳勁甫今天受訪表示，渡輪不像公車只有1人服務，渡輪啟動要一組5人服務，合理的每張票價應該是40元。他表示，調整渡輪票價只是反映成本，不過市府仍願意提供持一卡通全票乘客續享優惠，也盼外客購卡搭乘。
調整後渡輪的優待票由12元調高為15元、學生票20元調為25元、機車25元調為40元、自行車維持10元不變，惟為提高電子票證使用率，使用一卡通乘客將維持原票價不變。
高雄市輪船公司強調，為鼓勵使用電子票證搭乘大眾運輸，此次調整票價以現金投幣者為主，市府鼓勵乘客多使用一卡通票證搭乘。
陳勁甫指出，市府會努力提升渡輪的服務品質，同時汰舊換新渡輪，市府已打造電動渡輪，盼及早提供綠能渡輪服務乘客，提升高雄的國際觀光形象。1060213
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電動車大廠特斯拉（Tesla）1日宣布，已向美國證管會（SEC）申報公司更名，將公司正式名稱由特斯拉汽車（Tesla Motors）改為特斯拉（Tesla Inc.）。此舉顯示創辦人穆斯克將特斯拉打造為新能源企業的堅定決心。
穆斯克在2006年的公司總體規畫中，已經暗示他會這麼做。當時規劃的內容，主要包括打造一款電動跑車，用跑車的獲利投入研發大眾車款，最終採用零碳排放的太陽能系統提供所需電力。
特斯拉預計今年開始生產價格3.5萬美元的Model 3大眾車款，去年11月又以26億美元價格收購太陽能發電公司SolarCity，讓穆斯克已大致掌握實現願景所需的關鍵要素，也擁有一個超越汽車行業的品牌，準備跨入太陽能面板，以及供住宅與商業使用的太陽能蓄電系統領域。
穆斯克曾表明，對投資太陽能行業懷有雄心壯志。他在去年10月宣布，特斯拉計劃跨入生產太陽能屋頂，可完全取代體積龐大的太陽能發電板；11月進一步指出，特斯拉研發中的太陽能屋頂，價格可望低於目前的一般屋頂。
特斯拉甚至計劃推出運輸行動服務（mobility service），穆斯克去年宣布籌設特斯拉汽車網路，藉由這個網路，特斯拉車主可以提供叫車服務。
公司預計在今年公布進一步細節。
然而，富比世專欄作家、品牌顧問科倫認為，特斯拉名稱改變很小，影響卻可能很大。企業改名並非沒有風險，還會產生相關費用，未必適合每家企業。
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