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不過剛好最近家裡的舊的樂天限時促銷!平輸公司貨 日本鐵三角 ATH-PRO500MK2 黑 DJ專業型監聽耳機熱門 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

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果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 

 
● 搭載新設計的高性能φ53mm驅動單元。


好評
小巧的機體裡採用新設計的大口徑驅動單元。
 
藉由φ53mm驅動單元,發揮出魄力十足的聲音。以PRO系列特有的厚實低頻調音為基礎,
 
● 採用能夠承受外來衝擊的彈性框架。
 
回應實際現場的需求,考量耐衝擊性而在機殼外圍部分採用彈性材質。
 
● 支援DJ演出的手握式設計。
 
追求監聽時可以剛好握住的易持性。適合單手拿取的大小、以及在彈性材質加上手指觸感佳的凹凸設計。
 
● 攜帶性優秀的摺疊式機構。
 
● 能應對各式監聽風格的50度 / 90度機殼回轉機構。
 
承自於上位機種的反轉監聽機構,將耳機掛在頸部使用等DJ監聽時,好用的一側50度 / 一側90度設計。
商品
 
採用螺絲式可拆導線維護保養也能輕鬆進行。
 
採用螺絲式可拆導線,嚴苛的使用也能安心。可以輕鬆的進行維護,在妥善的保養下長期使用。
 
附有可配合不同用途使用的兩種類型導線(DJ用捲式導線 / 攜帶用直式導線)。

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

鉅亨網記者宋宜芳 台北

行政院長林全今 (17) 日在立法院院會上表示,針對國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆意外,將痛定思痛,面對長期以來大客車安全、駕駛過勞等結構性問題,徹底進行檢討。

林全說明,在強化勞工權益保障的部分,已經責請勞動部、交通部、地方政府實施旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」,聯合稽查。

林全在院會上報告表示,經檢視勞動及交通法令對駕駛人的工時保障並無扞格:「汽車運輸業管理規則」對於大客車駕駛人所定每日不得超過 10 小時係指「實際駕車時間」。

《勞動基準法》所定汽車駕駛人「工作時間」,除執行駕車工作外,發車前檢查「三油三水」,甚或於收班後之打掃整理時間等,均屬《勞動基準法》所稱之「工作時間」,兩者規定並無扞格之處。

大客車駕駛人之工作時間應同時符合「汽車運輸業管理規則規定大客車駕駛人每日駕車時間不得超過 10 小時」及「勞動基準法每日正常工作加計延長工時不得超過 12 小時」的規定。

林全強調,已將客運業列為勞動檢查重點對象:客運駕駛員常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛,進而危及乘客生命及公眾安全,向為勞動檢查重點對象,近 2 年共計檢查 2,471 場次,罰鍰合計 2,230 萬元。

至於對於國道五號賞櫻團遊覽車罹難者的後續協助,林全指出,交通部觀光局已與台北市政府等單位成立聯合服務中心,提供家屬相關諮商服務,並已發放罹難者每位 1 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金,台北市政府發放罹難者每位 2 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金;另蝶戀花旅行社則對罹難者每位先發放 5 萬元慰問金。

林全進一步說明,在旅責險理賠部分,旺旺友聯產險公司表示經蝶戀花旅行社委任律師確認理賠內容後,即向家屬召開保險理賠說明會。

對於蝶戀花旅行社沒有對駕駛員投保的情形,林全表示, 有關該旅行社未依法為康姓駕駛員投保部分,除依規定予以裁罰外,勞動部已責成職災個案管理員 (FAP) 協助家屬依《職災勞工保護法》申請相關補助。

另針對罹災旅客中,勞動部勞保局亦已派員聯繫傷亡者的投保單位或家屬,除告知相關保險給付權益外,亦建立服務窗口協助請領保險給付事宜。

對於近期遊覽車發生重大死傷事故,林全要求交通部必須從源頭管理,對遊覽車安全管理制度,採取更積極的預防措施,加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品。

此外,對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端,亦請勞動部協同交通部重新檢討,以提升國內旅遊安全,健全我國觀光旅遊產業發展。

林全強調,如有使勞工超時工作等常態性犧牲勞工權益或危及大眾安全以獲取利潤情事者,將嚴予追究責任並依法裁處,以提升台灣旅遊品質,確保旅客權益與公共安全。
 

 

 

美國總統川普(DonaldTrump)上任,喊出「美國製造」口號,勤業眾信預期,美國於智慧製造科技應用將逐步發酵,可望在二○二○年超越中國,成為全球製造業競爭力第一名國家。

勤業眾信會計師事務所今天舉辦「川普新政與二○一七年台灣資本市場趨勢展望觀點分析」記者會。勤業眾信總裁郭政弘指出,川普推動「美國優先」政策,其貿易保護主義言論,雖令市場感到擔憂,但台灣企業仍可持續觀察川普新政在產業供應鏈結構的調整,稅改政策是否落實,審慎評估對產業造成的影響。

勤業眾信客戶、產業與市場負責人洪國田表示,在川普新政下,美國將傾向以雙邊公平貿易,取代多邊自由貿易,並以「購買美國貨,僱用美國人」(BuyAmerican,hireAmerican)為優先。在製造業外移、結構性失業等因素驅使下,川普調降稅率、倡議美國製造、提高關稅、鬆綁能源法規等施政方向,預估將迅速展開。

洪國田認為,為推動製造業回流美國,川普將祭出調降營所稅政策,將營所稅由現行卅五%,調降至十五%;企業海外盈餘匯回稅率,可望由卅五%調降至十%。在稅務雙重優惠下,有助消弭美國高稅率的競爭劣勢,對製造相關產業而言將是一大利多,並成為美國吸引製造業回流的最大誘因。此外洪國田指出,美國提高關稅將對台商造成兩大影響。首先,在面臨轉單和遷廠的壓力下,企業經營布局版圖將由中國移往歐洲、東協等國家,尋求對美關稅較低的生產基地,降低美國關稅衝擊。

其次,台商若決定前進美國,勢必須提升自動化程度,降低傳統生產模式的成本負擔,因此可考慮將部分下游產線由中國移至美國,以降低運輸及時間成本,提高產品價格競爭力。

洪國田期間限定表示,美國在「科技創新」領域保有優勢,於先進製造技術、先進材料與預測分析等領域均領先世界,若製造業回流美國為川普長期施政方向,將嘉惠於汽車與製鞋產業。勤業眾信《二○一六年全球競爭力指標報告》調查結果也指出,美國將在二○二○年將超越中國,竄升為全球製造競爭力第一名的國家。

面對川普經濟學,勤業眾信建議,政府應透過對外貿易、產業發展與財政政策的再平?策略,也就是從人才、技術、投資等三方面著手,因應川普政策的不確定性。

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